这个公交公司是民营企业，自负盈亏，受疫情影响客流减少，补贴不能及时发放到位，车辆老化维护费用高等缓兆段都是这个公司走到这一步的原因。
公交停运与公交公司的自负盈亏有极大关系，是它走到这一步的重要原因。在没有盈利无法支付司机工资的情况下，司机就不想继续工作，这就导致猜磨公交公司无法正常运营，于是就出现了县城公交停运的尴尬局面。如果这个公交公司是国营或者受到地方财政的支持，可能就不会走到这一步。
受疫情影响，客流减少，也是这个公交公司走到这一步的一个重要因素，因为当地受疫情影响，居民出行量有限，客流量减少虽然延长了两个班车之间的发车时间，也提高了票价，但依然是入不敷出，而且当地很多村民外出的时候宁愿骑电动车，骑自行车也不想乘坐公交车，认为等车会很麻烦，这种思想的存在也导致公交车经常是空车跑，或者只有两三个乘客，这样就很难获取高额的收益。
补贴不能及时发放到位，也是这个公司走到这一步的一个重要原因，虽然它是一个民营企业，但作为公共交通企业应该获得当地相关部门的补贴，在以前的时候这个补贴都能按时发放，但现在补贴却迟迟不能发放到位，导致公司出现运营困难，没有能力承担司机的工资，拖欠司机工资长达几个月，让司机有特别多的怨言，为此十分不满，纷纷离职不想继续工作。
车辆老化维修费用增加，也是导致这个企业入不敷出，无法支付司机工资的一个重要原因。据说这个公司的车辆都是在2016~2017年购置的，经过扰誉长时间使用以后，这些车辆的黄金时期已经过去需要更换电池，也需要进行维护和保养，每个月都需要支出一笔不菲的费用，而这个公司的收入有限，满足了修车费用就不能按时发放工资，所以出现了公交停运的局面。
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