离去角的基本概念离去角(departureangle)就是指汽车载满、静止不动时，自车体后面比较突出向后车轮引断线与道路中间的夹角，就是平面与切于车辆最终车轮车胎边缘(静载试验)的水平中间的较大夹角，坐落于最终车轮后边的一切固定不动在车辆上的刚度构件不可在这里平面图的下边。2、判信离去角对车辆的危害它誉液表现了汽车离去阻碍物(如小丘、沟低洼等)时，不产生撞击的工作能力。离去角越大，则汽车的利用性越高。相对性于接近角用在上坡时，离去角则是适合在下坡路时。车辆一路下坡路，当今轮早已行车到平地，后胎仍在坡道处时，后保险杠是否会卡在坡道上，重要就取决于离庆冲物去角。离去角越大，车辆就可以由越陡的坡道上出来，而不必担心后保险杠卡死毫无知觉。
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