PXT漂移后集气少。比现在PT少。但是加速时间很长。 能保持最高速度的时间延长。 高速第一个弯三连喷是不可能集满气的。 FXT漂移后集气快。加速飘逸的时候一般是一个最佳化一气。 但是加速时间短了些。韩服里FXT是有三个集气槽。 在韩服里。 PXT时代。几乎垄断了所有茄掘赛道的记录。手感大概来说跟现在的的等离子FT跟PT差不多.！性能有很大变动，提升. 首先FXT 放气时间超短.但是票气比FT多很多，基本高手一票一个气FXT又 有3个积气框，完全弥补了放气短颤正核的缺点！！ PXT稳定性很强！！票气比现在PT还少，但是PXT的车清渗速提升很大，并且放气的时间非常久.比普通车长两倍！！同时也弥补了票气少的缺点...
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