列车使用25G型客车，沿沪昆铁路、京广铁路、扒掘广茂铁路、深湛铁路、粤海铁路（含轮渡）运行，行程2539公里，途经上海、浙江、江西、湖南、广东、海南共5省1市，跨越琼州海峡，是海南岛连接中国东部的首趟直通列车。
K511/512次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至海南省会海春纯核口之间的快速旅客列车，自2007年4月18日起正式开行，现由广州铁路集团长沙客运段沪海车队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿沪昆铁路、京广裤岁铁路、广茂铁路、深湛铁路、粤海铁路（含轮渡）运行，行程2539公里。
扩展资料：
列车自开行之日起采取18辆车厢编组，其中硬卧车11辆、硬座车4辆，软卧车、餐车和行李车各1辆，总定员1162人，使用具备机车供电DC600V直流电分散逆变技术的第三代中国铁路25G型客车。
机车在运行时同时向客车车厢输出DC600V直流电，各车厢使用逆变技术，逆变为AC380V、AC220V、AC110V交流电供客车使用，并在车底下有1个逆变器箱和1个充电机箱。采用PLC控制无主网络监控系统，实现全自动监控。此外，客车还配置有塞拉门、真空集便器和密封式风挡。
参考资料来源：百度百科—K512次列车
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