侧方位停车要想一次过关，关键在于保持车身距离库边线30cm左右的距离。但是，往往有很多学员掌控不好这个距离，导致倒库时压线。那么，如何找准这个30cm呢?
侧方位停车，离线30公分，实际上考试时是没这么标准的要求的，只是为了不便于入库，教练要求车与库保持在30厘米左右是最好的，只能入库过程中不出边线，又能顺利的入库就合格。
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科二考试中，听到考试指令后，驶向侧方位考试区域。
行驶过程中，保持汽车引擎盖三分之一处与黄线重合，此时车身距离右库边线30cm左右距离。
同时，也要注意观察右边的后视镜，观察车身与库边线是否平行。
不少学员认为，科目三直线行驶很简单，方向盘不动不就行了，可是明明没有动方向盘，车子却歪了!今天帮你轻松掌控方向盘，让车子乖乖走直线!
握方向盘不要太用力
因为紧张或注意力集中在了前面，双手就会不自觉地紧握住方向盘。
可是这样不仅走不直，而且行驶途中出现其他情况容易反应不及。
握法
首先，两手放松，方向盘要扶正，左右手分别握在9点和3点钟方向;
其次，左手主要是调整方向的，可以稍稍用力，右手在方向盘和挡位之间来回切换，可以辅助左手轻握在方向盘上。
视线不要始终盯着车头
车辆在行驶过程中要想不跑偏，就要学会观察，把视线放远、放平直，同时用余光兼顾车头近处。
速度越快，视线越远，速度越慢，可以适当看近处。
不要忽视参照物的选取
有时候，当行驶速度较快时，难以判断车辆走的直不直。
如果没有适当的参照，容易跑偏、压线。
选取参照物
可以是车两侧的边线，也可以是路两旁的行道树、人行道边缘线等。
当从眼角余光看到车辆与其大致平行时，基本就是保持直线了。
观察后再操作
用后视镜来观察车后情况。视线越远，越不容易跑偏，也可以及时预见到前方的突发情况。
换挡要稳而准
换挡是直线行驶的难点，过程中要勤换挡，不能总是用低速挡长距离行驶。
在挡位匹配的速度内，加挡先踩油门加速，减挡先踩刹车减速，然后迅速踩下离合，挂挡后慢慢放开离合，才不会出现闯动。
注意速度要求与当前挡位相匹配，既不能太慢，也不要超过规定范围，保持在匀速即可。
修方向幅度要小
方向盘的修正原则：早调、轻调、微调。
早调指不要等发现了才去修正，这时候偏的角度已经很大了，一有趋势就调整。
轻调指力度要小，有的学员发现跑偏会猛一下拉回来，这样调过了、多了，车辆还会晃动。微调指角度要小，打多少回多少。
直线行驶走不直，还有一个原因是太紧张。
因此教练在平常练习时，可以通过超级教练上的科三语音播报，进行模拟考试，让学员在走直线时学会手、脑、眼并用，通过成功率也将大大提高
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科目二是驾照考试中比较难的一项，很多学员考了两次三次还是不过关。
为了帮助更多考生顺利通过科目二考试，分享科目二五项必考的具体操作步骤，帮助大家顺利通过考试!
一、倒车入库
右倒库
1、挂一挡，缓慢驶入考试区域，保持车身距离边线1.5米的距离。
车轮压过黄线时停车。
2、踩离合，挂倒挡，车辆缓慢后退，注意观察左后视镜，当后视镜下沿与边线重合时，迅速向右打死方向。
3、打完方向，视线立即转到右后视镜，观察右后车轮与库角的距离。
如果刚好是30cm的距离，就不用动方向;如果小于30cm，就回半圈至一圈方向;如果大于30cm了，就没办法调整了，必压线。
4、车身与库边线平行时，立即回正方向盘。
如果车身不正，就要微调，哪边宽方向就往哪边打。
5、当后视镜下沿与库边线重合时，停车。
6、出库的时候，看右后视镜，右后车轮一出库就可以打死方向。
左库方法同右库。
二、坡道定点停车与起步
1、上坡前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。
2、上坡过程中离合稍微多放一些，防止熄火。
3、看左后视镜，当后视镜下沿与定位线重合时，先踩离合后踩刹车，停车。
4、开左转向灯，右脚踩住刹车不动，左脚缓松离合器，至半联动状态时，稳住离合器不动，右脚慢慢松开刹车，车身起步，稳定后即可离合全部松完。
三、直角转弯
1、进入考试区域前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与外侧边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。
2、匀速行驶，当门内扣手与拐角点重合时，立刻打死方向。
四、曲线行驶
进入考试区域时，车头对准S弯入口的中间区域。
S弯是比较宽的，一般都不会压线的。多看后视镜，注意好车速即可。
五、侧方位停车
1、驶入考试区域的时候，保持车身距离右边线30cm的距离。到达指定位置后停车。
2、挂倒挡，踩好离合器，车辆缓慢后移，观察右后视镜，当看不到库左上角时，迅速向右打死方向。
3、观察左后视镜，看到库右下角时，迅速回正方向。
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4、当左后轮即将压线时，迅速向左打死方向。车身完全进库后即可停车。
5、打左转向灯，方向向左打死，观察左后视镜，后车轮压到虚线时，向右打方向，这个需要学员根据实际情况来决定打多少方向。
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