集装箱涨价了近10倍

集装箱涨价了近10倍

集装箱涨价近10倍！从去年下半年开始，全球大部分航线集装箱运价都出现了上涨。当前，亚洲及国内各大港口运输繁忙，却时常受到“缺箱”的“少柜”困扰，集装箱价格飞涨，一些海运航线几乎涨了10倍，仍是“一箱难求”，还有很多货方早早排队订舱、加价抢舱。

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集装箱涨价近10倍！从去年下半年开始，全球大部分航线集装箱运价都出现了上涨。当前，亚洲及国内各大港口运输繁忙，却时常受到“缺箱”的“少柜”困扰，集装箱价格飞涨，一些海运航线几乎涨了10倍，仍是“一箱难求”，还有很多货方早早排队订舱、加价抢舱。

据悉，20英尺的小箱子在2020年上半年售价为1600美元，而现在则高达3600美元，而40英尺大箱子则涨至5950美元，价格翻了一倍，也创下了历史新高。一家对外贸易公司说：“十年来，我从未见过如此高的价格。

据了解，除了爆舱、涨价、延迟交货、甩柜等情况外，运往海外的集装箱一直是回头客，也成了令人头痛的事情。

然而，与之形成鲜明对比的是，海外多国爆发疫情，港口集装箱成堆。

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如今全球海运业可谓“冰火两重天”，海外多国疫情严峻，人工不足，港口集装箱堆积如山；亚洲各大港口运输繁忙，却时常受“缺箱”“少柜”困扰，集装箱价格飞涨，一些海运航线上涨近10倍，仍然是“一箱难求”。

国内港口“求箱若渴” 外贸企业“一箱难求”一段时间以来，在国内很多港口，集装箱登记处周围总是排满了等待的人群。去年三季度以来，缺箱少柜现象在各大港口蔓延，据多家媒体报道，有些黄牛趁机坐地起价，有些航线加价3000美元也有可能抢不到一个集装箱。因缺箱而闹心的'还有大量的生产企业。宁波市一家工艺品生产企业的库房里堆满了还没来得及运走的产品，总量有1000立方米。

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