指在深夜至凌晨时段运行仿银，并于翌日清晨至早上抵达目的地，飞航时间少于正常睡眠需求（8小时）的客运航班。
红眼航班最早在1959年出现于美国，因为乘客下飞机时多睡眼惺忪，像兔子一样红着眼睛上下飞机，红眼航班因此得名。
如果是约八小时以上的红眼航班，对可以在飞机上熟睡的旅客来说反而较佳。
红眼航班的麻烦以及航空公司给出的解决方案
尽管“红眼航班”票价较便宜，但带来一个很大的渗大丛麻烦。一般海外国家特别是度假海岛的酒店，对入住时间比较严格，多数在下午2到4点之间入住，中午12点退房。
以普吉岛回上海的航班为例，一个凌晨4点30分起飞的航班，意味着距离头一天中午退房后足足有16个多小时。
在“红眼航班大调查”中，航班距离酒店入住或退房有很长时间差，会怎么安排？35%的人选择寄存行李在酒店，自己安排；29%的人在机场附近找个酒店过渡；也有27%的人在机场打发时间或过夜。还有8%的人不知道去丛樱哪里。
瞄准这个受“红眼航班”困扰的人群，携程计划在当地设立服务中心，来解决这个问题。
全球第一家“服务中心”近日开放，旅游者可以在手机端搜索关键词预订或者直接上门。服务中心的收费被很多游客点赞“良心”，只要2块钱寄存行李，39块钱就可以休息过夜了。还提供免费中文咨询服务、免费WIFI、充电、打印传真、机场接送等服务。
参考资料来源：百度百科-红眼航班
标签：红眼,航班
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