以后会不会降价很难说，但是照这个发展趋势再降价只是时间的问题。
值不值得购买要看你怎么看了，如果说按照之前的价格来比较，是值得购买的；可是如果你再想一下还降价的话，那就不值得购买，完全可以再等一等的。
特斯拉最便宜的Model 3，逗闭官方指定价格再29.18到41.98万。也就是说特斯拉最便宜的车也是20万起步，稍微好一点的百万，在好一点的好几百万。
特斯拉Model Y Performance高性能版之前卖价为53.5万，下降16.51万，现卖家为36.99万。
请问降价16万，真的降到底了吗？
这个答案山缓裂恐怕只有特斯拉知道，我们普通人无法知晓，但是从以往的经验来看特斯拉还还没有到底，特斯拉已经不是一次两次降价了，已经是N次了，只不过这次力度大一点而已。
之前特斯拉面对的是超有钱人，现在开始迈进有钱人和中产阶层、再之后很有可能就是地产或者普通打工人，实现人手一辆特斯拉。
值不值得的，不是价格说了算，而是你自己说了算，再贵只要你觉着值就值，再便宜只要你觉着不值就不值。
一分价钱一分货，与现在相比你可能多花16万买一辆特斯拉，但是你买的可能在质量上要比便宜16万的要好。
再就是时间如流水一去不复返，很多事情你不能去等，趁着有想法有能力就实现了。
等到再降20万或者30万时，你已经不能再去享用了，再划算再值也变成了遗憾。
买的永远算不过卖的，商家永远只做有利可图的事情，无利可图的事情它永远不会做。消费者永远是商家眼里的韭菜，一茬一哪粗茬的割，一茬一茬的收。
最后：特斯拉买了就贬值，除非很喜欢去购买，如果说一般般，其实完全可以购买比亚迪、北汽、五菱等。
标签：狂降,特斯拉
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