吊车梁是支撑桥式起重机运行的梁结构。
梁上有吊车轨道,起重机通过轨道在旅指吊车梁上来回行驶。为节约钢材,我国目前主要采用钢筋混凝土吊车梁,其结构形式可采用现浇整体或预制。
焊接吊车梁的翼缘板宜用一层钢板,采用两层钢板时,应沿梁长设置外钢板,并在设计和施工中采取措施使上翼缘两层钢板紧密接触。起重机桁架和制动桁架不适用于支撑夹具或刚性材料耙和类似起重机结构。
钢结构在使用过程中会受到各种形式的作用(荷载、基础不均匀沉降、温度等),要求钢具有良好的力学性能(强度、塑性、韧性)和加工性能(冷热加工和焊接性能)。
扩展资料:
钢结构中的吊车梁的注意事项:
1、当吊车拆拆配桁架和重级工作制吊车梁跨度等于或大于12M,或轻型和中型吊车梁跨度等于或大于18m时,应设置辅助桁架和下翼缘(下弦)水平支撑系统。设置垂直支撑时,其位置不应在梁或吊车桁架垂直挠度较大的地方。御掘
2、重级工作制吊车梁的受拉翼缘板(或吊车拓架的受拉弦杆)边缘,应为卷边或自动气割边。用手或剪板机切割时,边缘应沿全长刨平。
3、吊车梁的受拉翼缘(或吊车拓架的受拉弦杆)上不得焊接悬挂设备的零件,不得点火或用夹具焊接。
参考资料来源:百度百科-吊车梁
参考资料来源:百度百科-钢结构
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