丰田基本上以质量的可靠性在汽车市场占有市场，但最近爆发了旗下有多种车型、发动机油增加的质量问题。问题的根源是丰田一直以来拥有高质量自信的超高热指返效率发动机2.5L气缸自然吸气发动机，这到底是什么问题呢？一起去看吧。为什么会出现发动机油增加现象？丰田此次出现发动机油增加问题，是因为平台运用最新的燃烧理论，结合EGR、VVT、唯虚饥D-4S双喷等多种新技术开发的2.5L和2.0L自然吸气发动机两种发动机都基本上通过特殊的缸盖结构、双喷射系统和特殊形状的火花塞使发动机内部的混合气迅速燃烧，但这些几乎没有什么大问题。真正引起发动机油增加的是侧支架缸内直喷油壶。冷启动和低转速油气混合和雾化效果不充分，混合气形成不顺誉腊利，汽油在燃烧中不能充分燃烧，未燃烧完的汽油渗透活塞环稀释发动机油。被活塞环稀释的发动机油，因为汽油混合，过剩的汽油破坏了发动机油的润滑度，得不到充分润滑的发动机部件磨损严重，寿命大幅缩短。但是，不要轻视机油增加的危害。在车主不知道发动机油增加的情况下，继续使用汽车，发动机零部件在没有发动机油润滑的情况下高速旋转摩擦，温度急剧上升，最后出现拉缸、抱瓦、阀门着火等严重问题。当然，汽车必须定期维持检查，以防止更大的损失。
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