解放CA1121J型6吨载重汽车的一般数据如下所示：
生产企业：中国第一汽车集团公司
驱动形式 ：4×2
座位数（含驾驶员）： 3
长： 7255
宽：2490
高（空载）： 2630（按驾驶室顶计）
轴距（满载） （mm） ：4090
前轮 ：1900
后轮 ：1800
最大装载质量（kg）：6000
最大牵引质量（kg） ：12000
整备质量 ：5510
前桥 ：2725
后桥 ：2785
最大质量 ：11510
前桥 ：4000
后桥 ：7510
解放CA1121J型6吨载重汽车的主要性能参数如下所示：
最高车速（km/h） ：95
加速时间（0～60km/h）（s）：55
最大爬坡度（%） ：35
最低稳定车速（直接档）（km/h）：25
百公里油耗（L）：17.5
经济车速（km/h） ：50-60
最大持续里程（km） ：1450
车外加速噪音 dB(A) ：86
制动距离（初速 30km/h）(m)：10
最小转弯直径（m） ：15
最小离地间孝塌隙（mm） ：265
接近角 ：30°
离去角 ：20°
前轮定位 ：前轮外倾 1°；主销后倾 1°30′；主销内倾 6°；前束（mm） 2-6
拓展资料：
解放牌汽车，于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。 世界上第一辆汽车是1885年诞生的。解放前，在我国的公路上，就像开办"万国汽车展览"一样，行驶着130多种不同牌号的汽车，但却没有一种是我国制造的。解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。
第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车森慎裂，它自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里，经过改进，它更适合我国的路况以及大规模建设的需要。第一批下线的解放牌卡车，参加了1956年的国庆阅兵式，之后一部分汽车在天安门被展出，在那里，无数群众争睹国产汽车的风采。
初期的解放牌汽车有CA10 、CA10B、CA10C等型号，为后桥驱动，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率70千瓦，载重量4吨，可拖带4.5吨重挂车，最高车速75千米/小时，每百千米耗油29升。以后又生产改进的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形与CA10相似 ，载重量为5吨 ，发动机功率85千瓦 ，此闭最高车速80千米/小时。
1956～1986年共生产102万辆。1988年进行换代设计，第二代CA14I型车载重量5吨，可拖带6吨重挂车，最大功率99千瓦，最高车速90千米/小时，每百千米耗油22.5升。该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程比CA10型提高一倍，达20万千米以上，可改装成多种变形车。另外，解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。
参考资料：百度百科——解放牌汽车
标签：CA1121J,技术参数,军品
