看一楼说的，真够吓人的，吓唬没开过的吧。请问您开过吗？ 我的是科鲁兹1.8AT。起步的话，还不错，1.6的起步比较肉，毕竟游运数车重在那放着，1.6的动力也低点，不过三档之后神首也就感觉不到什么了。 锦湖的轮胎今年爆出的问题是挺吓人的，不过原厂质量是不错的，试问一下，全国几百万几千万辆车用锦湖的轮胎，出事的有几辆？科鲁兹的原厂轮胎715一个，四个的话，也是3000了，10万级的车，要装多好的轮胎啊？给你装奔驰宝马的？ 后面半独立断桥？我没怎么听说过科鲁兹有断桥的，倒是经常听到过日系车独立悬挂断桥的。请不要危言耸听。 现在大街上相当多的车都是鼓刹的，也没见几个有事的，盘刹过热了也会出现失灵，怎么着？要不咱都骑自行车算了？ 美德系车子撞不烂，这好啊，起码可以保证驾驶舱不变形，撞击力都被车身所吸收，可以保证驾驶员的安全，怎么着？车硬了还不好啊？要不一撞直接全变形，人也跟着拧成麻花？这样送医院了，医生再给你拧回来，你就活了？按一楼的说法，车硬的反而还不好呢，是吧？那种软软的，撞撞就碎的才好是吧？我真怀疑您懂车不？ 科鲁兹整车质量是很不错的，从上市开始，它的火爆销量就不难看出。要是不好，干嘛都抢着买啊？外观内饰十分好看，外观是韩国设计，内饰是上海设计的。 当然，我建议LZ如果钱富裕的话，直接上1.6T，不但动力很强劲，轮子也要大一圈。如果资金有限制，可以选择1.8的，不建议1.6。油耗方面1.6手动是最低的，市区内在8个左右，1.6自动的能在10-11个左右。1.8的在9-10个。当然，也不建议LZ上低配的，科鲁兹低配的也太入门了，虽然价格便宜不少，配置也低了特别多。 悄稿 当然，同级别的车里，还建议LZ可以考虑明锐，车子也很棒。轩逸，虽然是日本车，但舒适度相当好，这是其他车所无法比的，就是轮子小点，要买到带天窗的，得多花一点钱。福克斯，运动性也很强，价位比科鲁兹低很多，就是车有点短。雪铁龙世嘉，很经典的老车了。
标签：科鲁兹
