1、质轻且柔软。铝的密度为2171g/ cm3 ,约为钢密度的三分之一;杨氏模量也约为钢的三分之一。
2、强度好。纯铝的抗拉强度是低碳钢的五分之一。但经过热处理强化及合金化强化,其强度会大幅增加。
3、耐蚀性能好。铝合金的特性之一是接触空气时表面会形成一层致密的氧化膜,这层膜能防止腐蚀,所以耐蚀性能好。若再对其实施“氧化铝膜处理法,就可以全面防止腐蚀。
4、汪坦拦加工性能好。铁道车辆用型材挤压性能好,二次机加工、弯曲加工也较容易。
5、易于再生。铝的熔点低(660 ℃) ,再生简单。在废弃处理时也无公害,有利于环保,符合可持续发展战略。
各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同,铝的用量也不一样。
着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用,如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81%。军用飞机因要求困胡有良好的作战性能而相对地减少铝的用量,如最信让大飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5%铝合金。
有些铝合金有良好的低温性能,在-183~-253[2oc]下不冷脆,可在液氢和液氧环境下工作,它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体火箭的好材料。
参考资料:百度百科——铝合金
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