新车的变化主要体现在配置上，2013款crv在前排座椅上增加了颈部缓冲系统，在座椅内增加了聚氨酯材料，与缓冲弹簧互相配合，吸收在车辆发生事故时的能量，减轻前排乘客颈部受伤的风险。而后排乘客的座椅坐垫长度减少了38mm，乘坐更为舒适，而且后排座椅可以以60/40比例进行放倒，增加储物空间。动力方面，新车采用了一台2.0li-vtec发动机，最大功率维持在114kw，最大扭矩增加为192nm，同时还有一台2.2li-dtec柴油发动机，最大功率110kw，弯指最大扭矩350nm。两款动力车型的二氧化碳排放量均得到了有效降低，汽油手动版车型二氧化碳排放量从192g/km降至173g/km，五速自动车型从195g/km降至175g/km。柴油手动版车型从171g/km降至149g/km，五速自动版车型从195g/km降低为174g/km。2013款crv对车辆的悬架、转向和四驱系统进行了升梁游级，麦弗逊式前悬架和多连杆后悬架进行了升级，并且在不影响乘坐舒适性和高速稳定性的同时将减震器阻尼增加了10%，增强了车身刚性。自适应电动助力转向系统（ma-eps）的加入使得高速驾驶时响应更加灵敏。同时埋渣配还
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