上海这边使用较多的是EVCARD分时租赁共享汽车。
下载一个EVCARD APP即可租车。
EVCARD特点：
1. 分时租赁：有别于一般的车辆租赁，租金结算以小时或者分钟计算。
2. 全程自助：取车、使用、还车等环节全部采取用户自助方式。
3. 提高效率：一辆共享车辆可以代替5至10辆私家车。
4. 短途需求：完全满足每天10－拦颤100公里城市范围内的中短途消费群体用车需求。
扩展资料
EVCARD
EVCARD品牌是上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司开展的电动汽车分时租赁项目。 EVCARD电动汽车分时租赁是借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式，实现了用户任意时间自行预订，任意网点自助取还的用车需求。
共享汽车
上海国际汽车城 新能源汽车运营服务有限公司是上海市第一家面向简稿败新能敬消源汽车开展租赁和共享的专业公司，主要开展面向集团用户（B2B、B2B2C模式）以及私人用户（B2C）的新能源汽车长短租服务。
随着共享单车在全国各大城市迅速铺开，“共享经济”的概念迅速普及，共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式，率先在北京、上海、广州等大型城市布局，虽然各家平台投放车辆以及网点的数量有多有少，但均已在市场上引起一定反响。
共享汽车的出现为人们的生活带来方便快捷，但新事物的诞生还是需要和社会实际情况不断的磨合相适应。
2018年7月，有数据显示未来5年汽车分时租赁市场将以超过50%的增幅发展。咨询机构罗兰贝格预测，2018年中国租车市场规模将增至650亿元。
上海恒建律师事务所律师潘书鸿提出，从创新的角度来看，共享汽车的出现为人们的生活带来方便快捷，但新事物的诞生还是需要和社会实际情况不断的磨合相适应。
以汽车分时租赁为主的共享模式在国外已相对成熟，但在中国兴起的时间并不长，市场还存在很多不确定性。首先，共享汽车前期的资金投入非常大，除了车辆采购成本外，企业还需要支付停车费、油费/电费、保险费等日常运维成本，这导致大部分共享汽车企业的投放量相对都比较少，难以形成规模。
由于规模相对较小且使用还不太便捷，造成共享汽车的使用率一直偏低。据统计，每辆共享汽车对应的活跃客户在30人至50人，而每车每天需要使用8次到10次以上，才能使企业做到成本和收入基本平衡或小有收益。
参考资料：百度百科-EVCARD 百度百科-共享汽车
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