“轮毂”指的是什么?

“轮毂”指的是轮子的圆柱形中心部分。

汽车轮毂指的就是用于承载汽车与轮胎之祥戚间硬性转动惯量的配件，也可以称之为轮圈，钢圈等。完整的轮毂单元，包括汽车轴承，也就是法兰盘，与轮胎配合支撑车轮。主要作用是影响刹车规格的大小，以及轮胎规格的选择，轮毂越大就能放下，越大的刹车系统，轮毂越宽就能使用，性能越高的加宽轮胎。

简介

早期的汽车并没有汽车轮毂，而是采用简单的双轴承单元，使用接近实心的轮胎，实心轮胎不论是谨罩陵性能实心轮胎不论是性能，还是行车舒适性等等，各方面都极差。就形成了轮毂与轮胎互相配合，由轮胎负责，直接接触地面以及承受汽车行驶惯量的软性压力，然后由坚固的轮毂承受硬性的惯性压力。

其实汽车刹车性能影响最大的还是轮胎，一个性能更好的轮胎，可以让汽车100公里每小时，刹车到静止的闷友距离减少几米，例如从原本刹车距离39米，减少到35米以下也正常。更大的轮圈以及更大的刹车系统，最大的用处还是用来是制动惯性更大的汽车，比如重量高的大尺寸suv，或者是极限速度超过300公里每小时的法拉利跑车。

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