枭龙虽属于中巴联合研发，但实质上还是中方为巴空军量身打造的一款轻型战斗机。早在枭龙之前十几年，巴基斯坦空军就已经装备了F16A/B型战斗机，为什么巴空军要引进枭龙这样一款战斗机呢？就是因为美国的背信弃义！巴空军引进的F16刚刚交付一半，美国就停止供货，宁肯让这些已经生产出来的F16停在沙漠中晒太阳也不交付。
但此时隔壁印度空军的苏30数量越来越多，巴空军靠几十架F16独木难支，只能选择一款新机型来对抗。苏30这样的重型战斗机太贵，巴空军无力承担，此时成飞将几十年前的超7计划搬了出来，当然后来的枭龙简直就是一款“超超7”！话说回来，巴空军也是有理想的，也想发现自己的航空产业，于是一方投入资金，一方解决技术，枭龙战斗机在极短的时间内就研发出来了。
成飞研发枭龙的目的，就是解决巴空军的需求，即便是后来对枭龙的改进，主要也是针对巴空军的需求而改进。当然除了巴空军，如果能被其他空军引进更好，因此我们可以看到，最关注枭龙出口的都是军迷网友，成飞并不太放在心上，反倒是巴方一直积极推进枭龙的出口。
枭龙基本型说是入门级三代机并不为过，综合性能刚刚达到3代机的标准，但枭龙首飞的2003年，三代战斗机已经遍地都是，并且都是深入改进型，因此枭龙基本型可以说是当时性能最低的三代战斗机之一，此时的枭龙性能甚至都达不到F16A/B的水准。
随后，成飞对枭龙进行了升级并缓，升级后的型号被称为枭龙Block2，枭龙Block2主要对航电进行了升级，并且武器系统也相应提升，从枭龙Block2开始才算是达到了F16A/B型的水平。目前枭龙战斗机已好芹经发展出了枭龙Block3型，枭龙Block3机体复合材料使用率大幅提升，换装了新型航电和有源掌控阵雷达，可以发射PL-12中距空空导弹。
枭龙Block3看的更远、打得更远并且武器挂载能力也有增加，整体与巴空军可挂载AIM-120空空导弹的F16C/D型相当。但由于具备友蔽毕后发优势，枭龙Block3的雷达航电要略强于F16C/D。按照成飞目前的技术实力，完全可以把轻型的枭龙推到三代半战斗机的水平，甚至如果有需要发展出隐身版枭龙也完全没难度，但问题在于：这样一来成本大幅上升的枭龙，巴空军还能装备的起吗？
整体来看枭龙战斗机的性能在三代机中（包括三代半）居于中下的位置，但这并不是说枭龙这款战斗机差，其性能是由装备国的经济实力来决定的，并不是技术问题。枭龙从一开始就没有过多强调性能而是追求极致的性价比
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