车陷上海滩，上海是汽车产业难以抛弃的一环，当地的经济有多少依靠车企？

上海当地经济确实很依靠车企，经济发展离不开车企的支持。

随着上海疫情的逐渐加重，很多企业都是关门停产的一个状态。为了全面防控这些措施也是必然的，那么这终将会给上海带段拿来很大的经济冲击。

一、上海车企的重要性

中国每生产10辆汽车就有1辆来自上海。这座城市的新车订单也是全国最多的，一年能卖73.67万辆。2021年，这个行业的总产值是7586亿元，占上海全市GDP的17.5%。

二、什么是“车陷上海滩 ”

在上海及周边区域，除了造车工厂，还聚集了上千家规模较大的汽车零部件企业。这一些企业也全部被迫停工。其中，据蔚来汽车的创始人李斌说。按照一辆车超过30万的均价运伏计算，一旦旁燃携停工一个月，涉及的损失至少30个亿。长城汽车旗下热销款SUV坦克300也宣布在4月14日起停止生产。原因是因为上海，江苏，吉林的多地疫情影响，这个车型涉及的八家供应商已经全面停工了。

疫情带来的影响是相当大的，如果上海继续不能复工复产的话，5月份之后很大一部分的科技工厂产业只要是涉及上海的供应链都将会全面停产，尤其是汽车产业，产业经济损失代价会很大。

三、上海车企经济GDP占比

据2021年汽车产业的总产值是7586亿元来看，汽车的经济就占上海全市GDP的17.5%。这是一个相当可怕的数据，如果说没有车企的经济支撑，上海的经济必定将会有所下滑。从这一点不难看出，上海的当地经济是非常依靠车企经济的，是上海GDP中不可或缺的一个重要的角色。

标签：车陷,车企,上海滩